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         1775年，一艘捕鲸船在格陵兰岛附近海域上航行时偶然遇见屋大维号，前导船员登上该船时，发现所有的船员和乘客都已被冻成冰块。但值得惊奇的是，船长先生仍然保持着坐在办公桌前的姿势。通过桌上1762年的航海日志来看，这艘船已经在海上漂了13年。

　　屋大维号，一座漂浮的坟墓。它还在航行，但它已经死了，驾驶它的人早就死了。

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　　这不禁令人联想起那些冰冷呆板的教会。信徒面无表情的呆坐着，讲台毫无感情的念着稿子，最后，唱完一首哀乐般的阿们颂，会众仓促的离开教堂。你若抓住一人问牧师今天讲了啥？多半回复是：哦，我也没怎么听的清。

　　像这样毫无生机的教堂，你可曾遇到过？或者你就身处这样一间教会。

　　2020年，对教会而言更是多灾多难，举步维艰之年。如此这般困顿不前的教会，变得更多了。

　　这样的教会，唯一证明自己还活着的记号，就是屋顶沉默的十架。它用无声的叹息，向来往的路人讲述着关于救赎的故事，提醒着往来人们，这里是一间教会。

　　人们似乎完全忘记了这里有一座教堂，这座教堂和这个城市显得格格不入。人们努力的回想，终究也回忆不起，这座教堂和自己有什么关系呢？毫无关系。

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　　使徒时代，门徒不计代价传福音，或被石头打死、或被砍头、或被流放，然而在圣灵的激励之下，仅仅一代人便将耶稣基督的福音传遍了罗马的每一个角落。在极大的逼 -/迫之下，这真称得上神迹奇事了。

　　如今，面对如此困境，我们确实有很多的无奈，客观的说，外部压力是不言而喻的。然而这并不能为我们的无所作为洗白。今日所遇之困难，是耶稣基督早就预言过的。纵观教会历史，最令人费解的就是教会总是在逆境中野蛮生长，顺境中却迅速堕落了。

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　　教会的使命乃是与人分享耶稣，因为耶稣基督就是道路、真理、生命，在祂里面有永生。处在一间冰冷死亡的教会中，分享耶稣会让我们的灵命苏醒，瞬间起死回生。

　　然而，我们的教会似乎不愿意如此，它永远在处理内部事物，永远在处理人事关系，永远在勾心斗角、拉帮结派。对于耶稣以及福音使命，成了一种知识，一种大家知道就好了的知识。没有行动，没有然后。这就不用奇怪，为什么有的小教会满满的就没了；有的大教会满满的就空了。

　　这样的教会不关心上帝的需要，也不关心会众的需要，它只关心自己的需要。它需要多少资金运作，需要多少人力服务，需要多少政策照顾。它只关心自己，它只想要，要的越多越好，它不想给予，不想服务，不想讨上帝的喜悦，它只想着如何让希律王开心，这样就高枕无忧了。

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　　教会如果不是以基督为中心，那么就一定停滞、衰落、死亡，即便暂时看不出来，但它已经死了，就像屋大维号一样，它死了，好像看不出来，但确实死了。

　　如果教会开始死亡，信徒又怎能幸免。越来越多的信徒走出教堂，第一个感觉是：今天一无所获。人们习惯被照顾、被满足。上教堂就像上饭店，饥肠辘辘的来，就想着吃饱喝足呢。但正如教会不应一味索取，而要服务大家一样。信徒也应该有一颗付出的心志。基督徒是服事者，而不是被服事。

　　我们总是期待，去到教会，坐下享受。期待一场足够吸引眼球的讲台表演。这样的心态，我们很难不失望而归。

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　　如果我们去教会是为了唱诗赞美上帝，是为了祷告倾诉，是为了奉献服务，是为了专注于上帝。带着感恩的心上教会，带着感恩的心敬拜，带着感恩的心听道，带着感恩的心离开，我们就不会再觉得空空如也。因为我们是来敬拜上帝的，仅此而已。聚会可能很无聊，讲道可能很乏味，牧师可能也很一般，但上帝总不让人失望。

　　一个良性循环，是引导会众定睛于上帝，专注于祂，而不是专注于舞台，不是专注于诗班，不是专注于牧师。

　　然而，如果不注重上帝话语的教导，无异于饮鸩止渴。国外大量的灵恩派类型教会，例如水晶大教堂，都是现成的反面教材。寻求感官刺激、视觉盛宴、听觉享受，这些都是慢性自杀。

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　　基督徒这个身份并不是进入天国的门票，有些人喊主啊主啊，主却说不认识他们。同样，成为某教会会友，也不意味着登上了通往天国的宇宙飞船。

　　如果你的教会大船即将驶入死亡冰域，你有责任叫醒船长，不仅为了整船之人，也是拯救自己。

　　有时候，我们需要做点什么好让船停下来，或者努力转动螺旋桨、调转船头。光做看客，是永远救不了人的。基督徒必须要有行动，或口传或身教，总要让人认识耶稣基督，认识他的恩典慈爱，认识他的公义审判。如果死了，一切都晚了。

　　倘若我们无力叫醒船长，也无法调转船头，或许我们要考虑换一艘船了。即便没有大船经过，也要乘坐救生筏逃离。如果教会在错误的道路上一意孤行，作为主的门徒，我们要投票。我们是跟随主耶稣，而不是某教会，更不是某牧师。